Quelle place sur la scène internationale pour les ports d’Outre-mer?

Quels choix stratégiques opérer pour rester dans le jeu maritime? Comment peuvent manœuvrer les 11 ports plantés dans ces territoires qu’on dit ultrapériphériques et qui s’inscrivent dans le cadre si particulier de l’Outre-mer.Quel marchepied saisir pour obtenir sa quote-part du déplacement des lignes de forces maritimes et profiter (un peu) du goût renouvelé pour les services « tour du monde ».Comment capitaliser sur un positionnement géographique souvent idéal mais non exclusif pour continuer de s’allumer sur les écrans-radars des armateurs?Comment faire la différence face aux appétences maritimes des pays concurrents dans leur sphère d’influence respective?Comment dépasser leur statut de simple « porte d’entrée » et s’impliquer davantage dans l’économie interrégionale?Autant de défis que d’enjeux. Autant de menaces que d’opportunités. Autant de forces que de faiblesses.Qu’elles soient offensives ou défensives, les stratégies…