Jacques Saadé, « l’audace armatoriale »

La presse française a salué, avec les mêmes mots, la disparition de Jacques Saadé. Il faut lire la presse spécialisée étrangère pour avoir un regard plus analytique. Un d’entre eux évoque l’un des derniers d’une certaine classe de grands armateurs.Paul Tourret: Les Grecs avaient un mot pour décrire les entrepreneurs du transport maritime pétrolier: « Tycoon », mot anglais dérivé du japonais, qu’on peut traduire par « magnat ». En somme, des armateurs géniaux, inventifs, avec un côté grandeur et décadence qui sied au monde du pétrole, marché de trading. On a aussi connu cela dans la croisière avec des patrons comme Ted Arison, fondateur de Carnival Cruise Lines. Les contraintes de la conteneurisation sont telles qu’elles exigent des armateurs des qualités plus proches de ce que nous appelons, nous Français, des grands capitaines d’industrie, moins flamboyants mais plus pérennes. Et en l’occurrence, il y en a quatre qui ont fait la différence:…