L’Espagne dispose de six usines de regazéification (Barcelone, Bilbao, Carthagène, Ferrol, Huelva et Sagonte) et d’une 7e à Gijón, qui n’a pas été mise en service. Á la croisée des routes Europe du nord-Afrique et Asie-Europe-Amériques, le pays veut capitaliser sur cette localisation idéale pour avitailler les navires en GNL.Illustration de la mobilisation de la filière, le projet CORE LNGas hive, développé à l’échelle de la péninsule ibérique (Espagne et Portugal) et piloté par Enagas, principal transporteur de gaz en Espagne, propriétaire de quatre usines de regazéification (Barcelone, Carthagène, Huelva et Sagonte) et actionnaire à 50 % de celle de Bilbao. La Commission européenne a alloué des fonds à hauteur de 16,5 M€ pour des investissements prévus de 33 M€. Le projet rassemble au total 42 partenaires, dont 13 autorités portuaires espagnoles.Le gouvernement a publié, le 26 mai 2018, un décret qui régule les péages…
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