Alors que 18 barges doivent être construites avant fin de l’année 2018 dans le cadre du projet européen Watertruck+, dont l’objectif est de permettre à terme le transport efficace de marchandises par les voies navigables intérieures à petit gabarit en Europe, un nouvel appel d’offres a été lancé pour la construction d’un pousseur. Selon le cahier des charges, disponible uniquement en néerlandais sur le site web watertruckplus, il s’agit d’un bateau de classe CEMT I, de 12 m de long pour 5,05 m de large, capable de pousser un convoi de 1 200 t. C’est le cabinet d’architecture navale INEC basé à Rotterdam qui a établi les caractéristiques techniques de ce pousseur, dont l’entrée en service est prévue début 2019.INEC avait été choisi aux termes d’un appel d’offres clôturé en septembre dernier et auquel quatre candidats avaient répondu. Faute de réponse satisfaisante à un précédent appel d’offres pour la conception et…
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