L’annonce faite récemment par la direction de la douane de vouloir contrôler tous les conteneurs transitant par le port d’Anvers pose de sérieux problèmes à la communauté maritime et portuaire, c’est-à-dire toutes les professions impliquées dans ces trafics. Rappelons que, l’année dernière, ce port a traité 10,45 MEVP en maritime, dont 4,96 MEVP à l’entrée. Cette volonté s’inscrit dans l’évolution d’une situation qui s’est développée au cours des dernières années, qui fait du port scaldien une plaque de transit pour des trafics de drogues. Régulièrement d’importantes quantités de drogues sont saisies, découvertes à bord de navires ou dans des conteneurs. L’année dernière, plus de 40 t de cocaïne ont été interceptées, volume, qui sera probablement doublé au cours des prochains mois. Mais il n’y a pas que les drogues. D’importantes quantités de marchandises falsifiées…
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