Depuis 2003, l’Union européenne conseillait aux ports d’électrifier les quais pour permettre aux navires de prélever l’énergie sans allumer leurs moteurs. Une recommandation qui se transformera en obligation à partir de 2025, l’objectif étant de réduire les émissions atmosphériques et la pollution sonore. Le port de Gênes a confié le projet d’électrification, évalué à quelque 8 M€, à la multinationale japonaise Nidec ASI qui a déjà équipé Livourne en 2013. Le système développé par Nidec ASI permet de réduire toutes les émissions de SOx, NOx, CO2 et particules fines. Par ailleurs, le ravitaillement des navires au réseau d’électricité à quai permettra de ne pas utiliser les groupes électrogènes diesel de bord, d’où une réduction importante de la pollution sonore comme le réclame les directives européennes.
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