Paquets Erika: le chemin sera long

Le naufrage de l’Amoco-Cadiz, par l’ampleur de la marée noire qui s’ensuivit, mais également par l’extraordinaire mobilisation de la population ou la longueur du procès, est sans doute celui qui a le plus marqué les esprits. Pourtant cet accident, devait être suivi de bien d’autres dont l’Erika, le 12 décembre 1999. Avec 400 km de côtes souillées, entre le Sud de la Bretagne et la Vendée, ce naufrage était le plus important depuis l’Amoco-Cadiz.Il devait être à l’origine de la mise en place d’un certain nombre d’autres dispositions réglementaires et de dispositifs destinés à renforcer les mesures prises à la suite de la catastrophe de l’Amoco-Cadiz.Ces mesures connues sous le nom de « Paquets Erika » avaient l’avantage d’être des mesures prises à l’échelon européen.C’est ainsi que dans Erika I, entré en vigueur en juillet 2002, il était stipulé que les navires de plus de 15 ans, ayant fait l’objet d’une…