Le trafic de colis lourds sur le port de Bayonne se maintient, depuis au moins trois ans, sur une moyenne de 2 400 t par an. Le trafic 2015, avec 2 440 t, avait été marqué par de l’import de transformateurs électriques du Pays-Bas, de pièces éoliennes d’Allemagne et de Suède et de l’export vers le Congo de shelter métallique. 2016, avec 2 320 t, avait généré 8 opérations de déchargement pour de l’import d’autoclaves, de transformateurs et pièces de transformateurs électriques (Pays-Bas, Portugal) et de pièces d’éoliennes, ces dernières en provenance du Portugal et de la Suède. Le trafic global 2017 de colis lourds, lui, se maintient à un niveau similaire avec 2 475 t mais pour seulement 4 opérations et toutes uniquement à l’export. De fait, un colis assez exceptionnel de 1 970 t, constitué d’accessoires et machine à papier, a ainsi été expédié à Bourgas en Bulgarie à bord de l’Océan-Dream.…
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