Le port maintient le cap

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2017, année moyenne dans le domaine des colis lourds à Brest, a toutefois vu un certain nombre d’opérations se réaliser. Ainsi en janvier le Pacific-Dawn a déchargé deux transformateurs électriques d’un poids respectif de 162 et 194 t, fabriqués par la société JST de Lyon, destinés à l’amélioration du réseau de RTE et qui avaient effectué par barge sur le Rhône la première partie de leur voyage jusqu’à Fos.Quelques jours plus tard, le HHL-Fremantle est venu prendre en charge une porte de bassin de 400 t, construite par la Chaudronnerie industrielle de Bretagne pour les Constructions industrielles de la Méditerranée, destinée à la base de l’île Longue. Quelques jours plus tard, il chargeait deux chasseurs de mines de 600 t chacun à destination d’Abou Dhabi. Le Jacqueline-C a déchargé une impressionnante cargaison d’éléments destinés au montage de neuf grandes éoliennes pour le Sud-Finistère. Du matériel fabriqué…
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