Cosco mise sur Zeebrugge pour le long terme

Le contrat a été officiellement signé le 22 janvier en présence du président du groupe Cosco, de Farid Salem pour CMA CGM, de la direction du port de Zeebrugge et du ministre fédéral belge Kristiaan Peeters. Le groupe Cosco contrôle désormais le grand terminal à conteneurs (devenu Cosco Shipping Port Terminal Zeebrugge) dans l’avant-port. Il a repris les 51 % qu’en détenait le groupe APMT (Maersk), les 20 % de Shanghai International Port Group et les 20 % de Cosco Shipping. Toutefois, la transaction a également impliqué une prise de participation très minoritaire de CMA CGM, à hauteur de 10 %. Le retrait du groupe Maersk est assez logique, ce terminal ne s’inscrivant plus dans sa stratégie. La grande conteneurisation va pouvoir évoluer différemment dans le port côtier belge. En effet, il est semble être dans les intentions du groupe chinois de considérer Zeebrugge dans une optique à long terme, en y réalisant un hub pour l’Europe du Nord. Une stratégie qui s’assimile…