Pour la première fois depuis 17 ans, une nouvelle forme a été inaugurée dans un chantier naval japonais. Elle est l’œuvre d’Imabari Shipbuilding, le plus important du pays, qui l’a implantée sur son site de Marugame, dans la préfecture de Kagawa. Faisant 610 m de long, 80 m de large et 11,70 m de profondeur, cette nouvelle forme est dotée de trois grues géantes pouvant manœuvrer des pièces atteignant 1 330 tonnes. Permettant désormais à Imabari de répondre aux commandes importantes actuellement en faveur chez les armateurs pour avoir de meilleurs prix, elle a été conçue suite au contrat conclu en 2015 avec Mitsui OSK Lines et Evergreen Marine Corp pour la livraison d’ici 2019 de 13 porte-conteneurs de 20 000 EVP. Cet investissement de 359 M$ pourrait toutefois s’avérer un lourd fardeau financier pour l’entreprise car elle n’a depuis lors pas enregistré d’autres commandes similaires. La faute, selon ses dirigeants, aux aides gouvernementales dont bénéficient…
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