La balance penche à l’est

Il s’agit du continent le plus pauvre de la planète en matière de conteneurs. Avec six ports dépassant le million d’EVP, l’Afrique est surtout dominée par les terminaux à l’est et au nord de son continent. Les premiers sont en Méditerranée et profitent d’une position pour jouer un rôle de hub entre l’Europe et l’Afrique. C’est le cas, par exemple, de Tanger Med ou de Port Saïd. Les autres grands complexes portuaires sont surtout sur l’Est du continent. Durban et Mombasa voire Dar es Salaam. À l’est de l’Afrique, Port Réunion et Port Louis se battent pour devenir des hubs régionaux. CMA CGM a choisi Port Réunion quand MSC a opté pour Port Louis, à Maurice. Les travaux récents dans ce dernier port ont quelque peu ralenti les trafics en 2017. Avec son nouveau quai, Port Louis va offrir une plus grande longueur de quai que La Réunion.Quant à l’ouest, les velléités des uns et des autres de devenir des hubs régionaux sont loin d’être jouées. Si aujourd’hui…