Landlinked et pas landlocked … connectivité terrestre et non enclavement terrestre! La conférence qui se tiendra en Zambie les 22 et 23 novembre prochain, l’un des pays émergents les plus promoteurs du cône sud-africain, apporte une nouvelle vision des relations terrestres en Afrique. Devenue un véritable carrefour logistique sous-régionale, la Zambie stimule les concurrences entre les différents corridors de transport de la RDC, de la Namibie, de l’Afrique du Sud, du Mozambique, de la Tanzanie et même du Kenya.Ce que cela révèle peut se décliner en trois éléments centraux du développement économique et logistique du continent africain:– les interfaces portuaires se projettent (enfin) jusqu’aux aires de marchés les plus enclavés pour fidéliser des volumétries via des services sur mesure dès leurs terminaux maritimes;– la compétition entre les différentes options logistiques devrait (enfin) stimuler une saine concurrence entre les consolidateurs et organisateurs de transport qui deviennent…
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