L’obligation de livraison du transporteur confrontée aux nouvelles technologies

Glencore a chargé MSC de transporter 3 conteneurs de briquettes de cobalt entre Fremantle (Australie) et Anvers (Belgique), selon connaissement du 21 mai 2012. A l’arrivée à Anvers, le transporteur a utilisé le système de livraison électronique du port (Electronic Release System ou ERS), qui lui permet d’adresser au réceptionnaire contre présentation du connaissement un email valant avis de mise à disposition et comportant un code PIN à trois chiffres. Ce code est ensuite utilisé par le chauffeur routier pour accéder au terminal et prendre livraison de la marchandise. Cette méthode avait préalablement été utilisée par MSC, Glencore et son agent à Anvers pour des chargements similaires, et ce, sans difficulté.Le 22 juin 2012, MSC a envoyé le code PIN à l’adresse email désignée à cet effet par l’agent de Glencore. Lorsque le chauffeur routier est arrivé pour prendre livraison des conteneurs, il est apparu que deux des trois conteneurs avaient été remis à un…