L’exemple de l’Allemagne

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En Allemagne, les acteurs clés du secteur du gaz et de sa chaîne logistique ainsi que des représentants des clusters maritimes et portuaires ont créé il y a trois ans une plate-forme pour échanger et travailler ensemble au développement du GNL comme carburant, a expliqué Tessa Rodewaldt, directrice de LNG Plattforme.V. Cette plate-forme est désormais reconnue par le gouvernement comme la voix du secteur du GNL ce qui lui permet d’être entendue, selon la directrice. « Nous sommes convaincus que le GNL est la solution dans le cadre de la transition énergétique et du défi climatique, a poursuivi Tessa Rodewaldt. Nous avons obtenu la mise en place d’un programme de soutien pour la conversion de navires existants ou la construction d’unités neuves au GNL après 18 mois de négociation avec le gouvernement ». Toute la difficulté est non seulement d’avancer sur les navires mais aussi sur les infrastructures de soutage, a conclu Tessa Rodewaldt. Une position qui a été confirmé par les autres intervenants.
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