Le gaz naturel liquéfié, un carburant d’avenir pour le transport maritime

À l’occasion du congrès, Patrick Corbin a été élu à la présidence de À l’occasion du congrès mondial du gaz, une table ronde dédiée aux perspectives du gaz naturel liquéfié (GNL) carburant maritime a eu lieu le 19 septembre 2017 à Paris.En introduction des échanges, Laurent Vivier, directeur gaz chez Total, a rappelé: « Ce sont les objectifs de réduction des émissions du secteur maritime portés par l’Organisation maritime internationale qui dirigent le changement vers l’utilisation du GNL comme carburant ». Il s’agit notamment de la mise en œuvre d’un plafond mondial de 0,50 % masse par masse (m/m) pour la teneur en soufre du fuel-oil utilisé par les navires à partir du 1er janvier 2020 décidé lors de la réunion du Comité de la protection du milieu marin (MEPC 70) en octobre 2016. Cela représente une réduction substantielle de l’actuel plafond mondial de 3,50 % m/m pour la teneur en soufre du fuel-oil utilisé…