L’activité transmanche est directement concernée

Le flux transmanche se caractérise par sa rapidité avec un temps moyen d’embarquement ou de débarquement entre 45 mn et 120 mn, et un flux tendu avec une arrivée possible des camions et remorques jusqu’à 20 mn avant le départ du navire. Si des formalités sont établies suite au Brexit, ces temps pourraient fortement s’allonger. Environ 8 500 poids lourds font le voyage entre la France et le RU chaque jour, a rappelé un représentant de la FNTR.Ce sont donc surtout les trafics ro-ro qui desservent uniquement ou principalement les ports de l’UE qui vont ressentir les effets du Brexit. Les marchandises transitant par ces ports ne sont aujourd’hui pas sujettes aux exigences de déclaration et aux contrôles. Les formalités déclaratives sont uniquement liées au navire et sont simplifiées dans la mesure où il s’agit de lignes régulières. Il existe des contrôles pour de la sécurité/sûreté et non dans une logique de passage de frontières pour les marchandises dangereuses.Ainsi,…