La création de nouveaux terminaux d’usage privatif représente l’enveloppe la plus conséquente, avec un total estimé à 1,4 milliard de réals (400 M€). Deux projets sont d’ores et déjà en cours d’étude et de demande d’autorisation environnementale. Le plus avancé des deux est le port de Pontal, un terminal composé de quatre quais d’accostage dédiés aux vracs liquides et solides. L’autre est le port d’Embocuí qui pourrait compter jusqu’à huit quais accostables. L’objectif est que ces deux structures atteignent une capacité totale de 20 Mt annuelles à l’horizon 2030.
Six nouvelles aires publiquesSix nouvelles aires publiques seront concédées dans le cadre du Programme des investissements en logistique (PIL), soit un investissement global de 1,2 milliard de réals (348 M€). Elles accueilleront des vracs solides, des produits comme le papier et la cellulose, ou encore des véhicules.Le renouvellement anticipé de concessions devrait drainer pour sa…
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