Le terminal de Radicatel est actuellement connecté avec 21 ports dans le monde et dispose d’une quarantaine d’offres commerciales hebdomadaires. Pour le réacheminement, il utilise à 60 % le ferroviaire et à 40 % le mode fluvial. L’armateur néerlandais Seatrade y opère notamment plusieurs services vers la Nouvelle-Zélande, les États-Unis et les Antilles. Mais c’est dans le domaine de la logistique que le territoire tire incontestablement sa force. Le logisticien belge Katoën Natie est présent à Port-Jérôme depuis 2005. Et ses entrepôts ne cessent de grandir. « Nous avons la chance d’être à proximité du port du Havre. Il y a également le terminal de Radicatel qui gère des flux. Notre stratégie est d’avoir en permanence des terrains disponibles pour répondre aux besoins des clients. Notre politique consiste également à acheter des terrains et à construire nos bâtiments », explique Gilles Gautheret, responsable du développement commercial chez Katoën…
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