« Je suis syndicaliste actif et engagé car ce qui se passe sur les bateaux de croisière fluviale en France est intolérable, témoigne un salarié adhérent à la FGTE-CFDT et travaillant pour une grande compagnie européenne. Dans des bassins fluviaux fermés en France, des personnels travaillent à bord en dehors des règles et des conditions de travail de ce pays. »Fils et petit-fils d’artisan-batelier, propriétaire d’un, puis de deux bateaux de transport de marchandises navigant sur les fleuves et canaux européens, il choisit de vendre son entreprise à la fin des années 1990 et intègre le secteur du tourisme fluvial afin de ne pas faire vivre à ses enfants une scolarité en internat.Il se souvient qu’à partir de 2000 et de la libéralisation du secteur fluvial, le recrutement des personnels hôteliers a commencé à évoluer. Alors qu’ils étaient majoritairement français et francophones, la libéralisation a favorisé l’arrivée de travailleurs…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?