« Notre préoccupation principale pour les personnels travaillant à bord des bateaux de croisière dans le secteur de la navigation intérieure européenne porte sur la détermination des règles dont ils relèvent en matière de droit du travail et de protection sociale », a expliqué Nick Bramley, président de la section « voies navigables » au sein de la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF), le 5 avril, lors d’une réunion à Amsterdam.Déterminer les règles de droit du travail et de protection qui s’appliquent aux équipages – personnels nautique et hôtelier – à bord des bateaux est de plus en plus complexe, avec des compagnies de croisière fluviale dont les sièges sociaux sont désormais le plus souvent basés dans des pays les moins-disant socialement.
La législation européenne n’est pas respectéeLes bateaux de ces compagnies naviguent sous pavillon de complaisance, notamment chypriote. Sur…
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