« L’ampleur de la dégradation des fondamentaux du marché donne parfois l’impression que le secteur du transport maritime de conteneurs est sur le point de s’effondrer », commence le chapitre consacré aux porte-conteneurs du dernier rapport BRS qui détaille ensuite les mauvaises nouvelles.En 2016, les taux d’affrètement sur le marché spot ont stagné à des niveaux historiquement bas dans la première moitié de l’année avant d’amorcer une remontée au deuxième semestre, poursuit le rapport. L’année passée a été la pire enregistrée sur le marché de l’affrètement des porte-conteneurs. « Les taux bas sur la plupart des lignes long-courriers ont eu un impact sévère sur les résultats financiers des opérateurs de lignes régulières, mais les armateurs de porte-conteneurs d’affrètement n’ont pas été épargnés », note le rapport.Les prix des soutes ont augmenté, ce qui a incité…
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