Une ligne d’import directe avec l’Afrique de l’Ouest

Nantes-Saint-Nazaire Port veut booster ses importations avec l’Afrique de l’Ouest. Une région, principalement la Côte d’Ivoire et le Sénégal, qui concentre actuellement 50 % des trafics, importation et à exportation confondues. L’Afrique du Nord représente 25 %, l’Afrique de l’Est et l’océan Indien tout autant. Avec un millier d’EVP, le marché sud-africain demeure peu significatif au regard d’un trafic annuel établi à 45 000 EVP en 2016, soit légèrement plus qu’en 2015 où les résultats portuaires atteignaient 42 200 EVP, dont 35 000 à l’export.
Un marché en progression« Ce marché a bien progressé depuis deux à trois ans, notamment depuis que l’armateur CMA CGM a augmenté ses capacités avec la mise en service de navires de 3 400 EVP », constate Jean-Baptiste Goüin, directeur de la relation clients de Nantes Saint-Nazaire Port.À ce jour, l’Afrique est desservie par la ligne Euraf1, coexploitée…