Progression à petite vapeur

Les échanges entre les deux grands ports allemands de Hambourg et de Brême avec les ports d’Afrique de l’Ouest continuent à se développer à très petite vapeur. Les volumes d’échanges restant néanmoins très faibles, les sociétés de gestion des deux ports ne proposent aucun élément statistique sur ces destinations. Dans les faits, on assiste à une politique de développement réelle, mais prudente, de la part des compagnies actives sur une zone très sensible aux évolutions conjoncturelles.
Marché d’avenir… ou pas?Pour le Brêmois BLG Logistics, le bas niveau des prix du pétrole et du gaz empêche même de considérer l’Afrique de l’Ouest comme un marché d’avenir, au moins à court terme. De son côté, l’armateur turc Arkas, qui travaille en coopération avec le WAX d’Hapag-Lloyd et dont le premier navire pour l’Afrique de l’Ouest est entré dans le port de Hambourg le 20 avril 2016 (Wanda A), n’est pas tout à…