L’Afrique de l’Ouest n’est pas le cœur des affaires

Avec des chiffres relativement faibles en ce qui concerne le volume de trafic, l’Afrique de l’Ouest ne peut pas prétendre au rang de partenaire privilégié. Ce qui ne veut pas dire que les ports de Vado Ligure et Livourne, laissent tomber cette route.C’est vrai, les chiffres ne sont pas vraiment enthousiasmants. Mais visiblement la situation est identique dans tous les ports italiens qui ont entamé une politique d’échanges avec les pays de l’Afrique de l’Ouest. À Livourne, par exemple, le volume de trafic en import et export durant le premier semestre 2016 est de l’ordre de 3 596 EVP. À Vado Ligure, il est de 4 679 EVP sur l’année 2016 contre 2 022 EVP en 2015. Une hausse relativement faible en termes de chiffres, mais importante en termes de pourcentage, car elle démontre une augmentation progressive du volume de trafic entre Vado et l’Afrique de l’Ouest. « De toute façon, ce type de trafic est assez marginal et ne représente aucunement le cœur de nos affaires. Ce qui, en revanche, ne veut pas dire que…