Réparation navale: les habits neufs de Dunkerque

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Le port de Dunkerque compte un nouvel atout dans sa manche avec la rénovation du radier du dock flottant du chantier Damen (ex-Arno), au port Est. L’investissement (7,4 M€) a été financé par la Région Hauts-de-France et le Grand port maritime de Dunkerque (GPMD), propriétaire des installations. Damen a par ailleurs financé le nouveau ponton d’accès (2 M€).Situé derrière les écluses du port Est, ce qui lui garantit une hauteur constante du niveau d’eau, le chantier est équipé de trois formes de radoub, de 750 m de quais de réparation et d’un atelier d’une surface de 22 000 m2 équipé de ponts roulants de différentes capacités de levage. La plus grande cale sèche dispose d’une largeur identique à celle de la plus grande écluse du port de Dunkerque et peut ainsi accueillir des navires jusqu’à 180 000 tpl. Quant au dock flottant, d’une capacité de 14 500 t, il peut accueillir les plus grands ferries en service.
Un chantier opérationnel…
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