Les lubrifiants marins sont indispensables à bord des navires

« Depuis 2008, le marché des lubrifiants marins a connu des évolutions de fonds qui sont la conséquence de deux facteurs: une élévation des prix des soutes et un renforcement de la réglementation environnementale concernant les émissions des navires et des moteurs marins », précise Serge Dal Farra, directeur marketing de Total Lubmarine, filiale du groupe français Total, troisième compagnie mondiale pétrolière et gazière.La hausse des coûts de soutage liée à l’envolée des cours du brut jusqu’en juin 2015 a conduit les armateurs à rechercher une meilleure efficacité énergétique pour leurs navires. La chute des cours du brut depuis près de deux ans n’a pas entraîné de recul, les investissements réalisés sont pérennes. La réglementation environnementale mise en place par l’Organisation maritime internationale entend réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES), de dioxyde de carbone (CO2) ou de protoxyde d’azote (NO2),…