Le port de Mariel prend tournure

Le port de Mariel, qui peut déjà recevoir 800 000 conteneurs, en traitera à terme trois millions. Le terminal portuaire est cubain, mais géré par PSA International de Singapour. Les investissements continuent à un rythme soutenu sur l’ensemble du site, à raison de 300 M$ par an. Déjà, 700 m de quai ont été aménagés, qui passeront ensuite à 2 400 m. La souille est actuellement de 14,3 m de profondeur et sera encore creusée pour atteindre 17,9 m, ceci afin de pouvoir recevoir des navires jusqu’à 366 m de long.Cependant, les 465 km2 de la Zdem (zone de développement spécial Mariel) qui entoure le port ne se remplissent pas au rythme qu’avaient envisagé les autorités cubaines. Vingt-quatre projets ont déjà été validés. Ils représentent des investissements globaux de près de 1 Md$. Des dizaines d’autres sont à l’étude. L’un des derniers à avoir reçu l’approbation de Cuba est un projet…