Inscrit dans les « grands projets » financés par l’Union européenne et la Région de la Campanie, ce projet prévoit notamment le dragage des fonds de Naples et Salerne, la modernisation des réseaux routiers et ferroviaires, les infrastructures hydriques et les égouts. À Salerne, le chèque de 73 M€ permettra de nettoyer les fonds marins mais aussi de terminer le tronçon de route reliant le port à l’autoroute, d’élargir l’embouchure du port et de s’attaquer au terminal roulier.En ce qui concerne Naples, l’enveloppe de 141 M€ sera utilisée pour compléter le hangar à bateaux du Levant et la nouvelle liaison ferroviaire avec le port. « L’idée est de valoriser les ports de la Campanie qui ont été laissés à l’abandon pendant trop longtemps. L’objectif primordial, est de remettre les infrastructures en état », estime Pietro Spirito, le nouveau président de l’autorité portuaire tyrrhénienne. Le regroupement des…
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