Italie: la réforme portuaire suscite de nombreuses critiques

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Au moins sept ports n’ont toujours pas de président, les comités portuaires ne sont pas encore constitués et le système de regroupement introduit par la réforme pour diminuer le nombre total d’autorités portuaires afin de simplifier le panorama a suscité la grogne des ports placés sous tutelle. Enfin, les organismes mixtes qui représentent les investisseurs privés et publics et devraient s’occuper des dossiers sur les éventuels partenariats n’ont toujours pas été formés. Un peu plus de six mois après l’introduction de la réforme qui devait remodeler le panorama portuaire italien selon Graziano Delrio, ministre des Infrastructures et des Transports, le monde maritime est en colère. Pour Federagenti, la fédération des agents et des courtiers maritimes, la réforme introduite à l’automne par le gouvernement d’unité nationale ne fonctionne pas. Le nouveau dispositif devait déboucher sur une réorganisation, une rationalisation et une simplification du système portuaires. Mais…
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