L’assurance face à la crise

« La crise de surcapacité existe aussi sur le marché de l’assurance », pose d’emblée Éric Tichet, directeur de la branche transports chez Axa entreprises, à l’occasion du salon SITL. Double peine pour l’assurance qui, face à des clients déstabilisés par la surcapacité du transport maritime, affronte un climat concurrentiel intense. Les 2 Md$ de capacités actuellement disponibles au niveau international en assurance maritime vont au-delà des besoins du marché. « Comme la valeur moyenne d’un navire de commerce est de 20 M$, on n’utilise qu’1 % de la capacité disponible, souligne Christian Zaninetti, directeur de la branche transport du courtier Marsh. Les porte-conteneurs géants mobilisent 10 % de la capacité, et seuls les plus grands paquebots comme l’Harmony-of-the-Seas approchent le milliard de dollars, soit la moitié de la capacité. » Dans ce contexte, les primes se négocient à la baisse depuis 2012 et aucun coup dur ne semble dévier…