Il s’agit d’un record historique: jamais les ports de la Péninsule n’avaient traité autant de marchandises. Le chiffre masque cependant un ralentissement en cours d’année, la progression ayant atteint + 2,8 % pendant le premier semestre.La mauvaise surprise est venue des vracs secs (– 4,4 %, 92 Mt). Le recul s’explique par la diminution des importations de charbon pour les centrales thermiques (– 40 % à Gijón, 3,8 Mt, par exemple) et de ferrailles pour la sidérurgie du Pays basque. Les vracs liquides affichent la stabilité à 168 Mt. Les entrées de GNL ont baissé à Barcelone, Sagonte (Valence) et surtout à Bilbao, mais les trafics de produits pétroliers ont compensé.
Les diverses, moteur de l’activitéLes diverses sont le moteur de l’activité des ports espagnols avec une hausse de 5 % à 236 Mt, et de 5,7 % pour le trafic conteneurisé (168 Mt, soit 71 % du total). En boîtes, l’Espagne atteint le cap des 15 MEVP (+ 5,5 %),…
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