Résultats peu satisfaisants pour la K Line et Mitsui O.S.K Line

Présentés fin janvier, les résultats des neuf premiers mois de 2016 de la Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) sont mauvais: le revenu d’exploitation de 6,53 Md$ (en chute de 22,2 % si exprimé en yen au taux de change du 31 décembre) s’est soldé au 31 décembre par une perte d’exploitation de 297,7 M$ et une perte nette, part du groupe, de 468,5 M$. Le total des actifs nets étant de 2,88 Md$. La K Line est active principalement dans le transport conteneurisé (50,1 % de son revenu d’exploitation) et le vrac sec (44,48 %). En termes absolus, le conteneur représente donc 3,27 Md$ de recettes et 205,1 M$ de pertes d’exploitation. Le vrac sec a généré 2,90 Md$ et 48 M$ de pertes d’exploitation.

Entre le 31 décembre 2015 et le 31 décembre 2016, le yen s’est raffermi de 12,1 % par rapport au dollar, passant de 121,6 yens à 106,9 yens en moyenne sur neuf mois. Dans le même temps, le prix moyen de la tonne de combustible est passée de 325 $ à…