Avec 600 000 passagers transmanche, 50 000 véhicules industriels transportés et plus d’un millions de tonnes de marchandises, Cherbourg consolide de manière sensible sa position sur le Royaume Uni (+ 9,54 %) et, dans une moindre mesure, sur l’Irlande (+ 0,19 %) qui avait connu une année exceptionnelle en 2015 (+ 17 %).En revanche, dans le secteur des marchandises conventionnelles, Cherbourg enregistre la plus mauvaise année de son histoire avec une baisse abyssale de près de 92 % de l’activité. Seulement 8 614 t ont été traitées sur les quais du Cotentin, dont 2 131 t de ferraille, grâce à une légère activité de transport nucléaire et d’explosif. L’activité colis générée traditionnellement par les gros industriels du secteurs, EDF, Areva, DCNS, CMN, s’est effondrée tout comme celle liée au vrac. Il n’y a eu aucun export de matériau de carrière, par exemple.A l’inverse, très belle année pour la…
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