Un bilan 2016 mi-figue mi-raisin pour les ports européens

Le bilan 2016 des ports européens démontre la nouvelle économie qui se dessine actuellement dans le Vieux continent. La transition énergétique vers des sources plus propres affecte les trafics de charbon. Les importations baissent même si cette source de combustible conserve son importance. Du côté des vracs liquides, l’abandon progressif des énergies fossiles commence à se faire ressentir. Les hydrocarbures perdent de leur teneur. À cela s’ajoute les suites de la crise du raffinage en Europe qui déserte le continent pour d’autres cieux. En 2016, le Vieux continent a aussi connu une « crise » agricole, notamment en France avec la mauvaise récolte. Un coup dur pour les ports où les produits agricoles pèsent lourdement. La diminution des exportations de céréales pourrait avoir des effets démultipliés sur les trafics portuaires. Après une fin de campagne céréalière 2015/2016 sur les chapeaux de roues, la première moitié de celle couvrant la période 2016/2017 apparaît…