Priorité donnée au vent

Sous ce qu’il considère comme son seuil d’équilibre à 30 Mt, le port de Nantes-Saint Nazaire poursuit néanmoins ses investissements. Après 30 M€ en 2016, la modernisation des infrastructures mobilise 40 M€ cette année. Pour constituer le hub logistique voué aux énergies marines renouvelables, un boulevard de Saint-Nazaire sera déplacé pour faire place au trafic de colis lourds, sous-stations électriques et éléments d’éoliennes de la filière des énergies marines. Une mise en service partielle est prévue à l’automne.A Montoir, l’extension de 350 m de quais du terminal à conteneurs lancé en septembre 2015 doit être livrée à l’automne 2017, portant le linéaire à 600 m de potentialités d’accostage permettant l’accueil de porte-conteneurs de 330 m, de 6 000 à 8 000 EVP, trois fois plus qu’actuellement. Délaissé depuis l’abandon d’un projet de centrale nucléaire en 1997,…