Préparer l’avenir

Les projets et les investissements prévus pour 2017 et au-delà détaillés par Marc Chevallier, président de l’EPR Port Sud de France, sont nombreux. Il y a le transfert du Sealine dans la darse, porté par BP, un investissement de 50 M€, pour une mise en exploitation en 2020, la construction d’un hangar vrac agro pour 3,5 M€ avec une mise en exploitation en 2018-2019. Pour une nouvelle filière de vracs industriels à l’import, l’investissement s’élève à 4 M€, pour une exploitation en 2019. Un appel à projets conteneurs est en négociation avec un opérateur international, retenu pour une mise en exploitation mi-2017. Un appel à projets frigorifique est en cours de négociation avec l’opérateur Conhexa, retenu pour une mise en exploitation mi-2017. Le développement de la ligne Ekol est prévu sur la base d’une seconde escale hebdomadaire.Le développement de la croisière fait partie des priorités, en misant sur les navires de grande capacité, qui peuvent accoster…