L’Autorité portuaire de Barcelone (APB) poursuit une stratégie ambitieuse d’investissement. Après un niveau de 26 M€ en 2016, le budget pour 2017 prévoit un montant de 135 M€.Le principal objectif demeure la construction des nouveaux accès routier et ferroviaire du port. La réalisation du nouvel accès routier, adjugé en 2014 pour un coût de 118 M€, a pris un gros retard.Le nouvel accès ferroviaire représente un enjeu crucial car il doit permettre une sortie directe des conteneurs sans passer par la gare de Morrot. Le coût du projet est de 150 M€, pris en charge conjointement par l’APB (73 M€) et par ADIF, entreprise publique en charge du réseau espagnol (77 M€).
Une gare et des embranchementsLe démarrage du projet a été retardé notamment par les modalités de cession gratuite à ADIF d’un tronçon de voie de 2 km propriété du gouvernement catalan. Ce point a été réglé en juin 2016. Le lancement des appels d’offres…
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