Porté par la société des Ports du Détroit, Calais 2015 porte sur la création d’un bassin de 90 ha et de nouveaux terre-pleins de 65 ha, dont 65 ha gagnés sur la mer, à l’Est des installations actuelles. D’ici 2021, 3 nouveaux postes ferries d’embarquement permettront d’accueillir les unités de 240 m. Ils seront protégés par une digue de 3,3 km dont 650 m sont d’ores et déjà réalisés.
Un autre projet porte sur la mise en place espérée d’un « groupement régional des ports et du tunnel » qui devrait permettre une union entre les ports et Eurotunnel afin d’offrir un outil mieux armé…
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