Le Engie-Zeebrugge, un navire conçu pour le soutage de GNL

Le 15 février, Engie, Fluxys, Mitsubishi Corporation et NYK Line ont réceptionné au chantier naval coréen de Yeongdo un navire construit par Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd et spécialement conçu pour réaliser du soutage de gaz naturel liquéfié (GNL). Zeebrugge sera le port d’attache de ce navire, d’où son nom Engie-Zeebrugge.

D’une longueur de 107,6 m et d’une largeur de 18,4 m, il est doté d’un moteur principal bicarburant, soit gazole/diesel et GNL. « Il s’agit là d’une première mondiale. Le navire va utiliser une propulsion gaz dès son voyage inaugural, après avoir effectué au chantier son premier soutage au moyen de camions de GNL », précise le communiqué de presse commun aux quatre partenaires.

À partir du port de Zeebrugge, ce navire de soutage, d’une capacité de 5 000 m3, pourra fournir du GNL comme carburant maritime à des navires opérant dans le nord de l’Europe. La compagnie United European Car Carriers…