Les raisons de cette condamnation sont sans surprise: séparateur huile/eau hors service; registre concernant l’usage de ce séparateur trafiqué; fausses déclarations de deux officiers mécaniciens pour éviter que le navire soit détenu à Seattle où il devait charger pour une valeur de 25 M$ de marchandises; et conseils de cadres de deux sociétés aux mécaniciens sur la meilleure façon de présenter le faux registre. Comme souvent, les commentaires des magistrats américains sont tranchants: « Ces compagnies ont fait la promotion de la culture du mensonge et de l’illégalité, ce qui a conduit à une nouvelle pollution du Pacifique. […] L’importance de l’amende est un message clair à ceux qui souillent notre environnement et font passer leur intérêt personnel avant nos lois. Ils seront tenus pour responsables », a souligné le procureur général Annette L. Hayes.
5 000 gallons d’eaux noiresEntre le 16 et le 27 octobre 2015, environ 5 000 gallons d’eaux…
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