En France, le gouvernement commande des trains sans emploi direct pour soutenir une usine. En Corée du Sud, ce sont des navires. Ainsi The Korea Herald du 31 octobre a-t-il repris l’annonce du ministre des Finances selon laquelle le gouvernement et ses entités publiques vont commander aux chantiers nationaux, plus de 250 navires pour un montant total d’environ 9,59 Md$ d’ici à 2020. L’idée est toujours la même: soutenir le secteur de la construction navale bien fragilisée.Du fait du ralentissement des échanges de biens, ce secteur et celui du transport maritime ont perdu des sommes considérables, rappelle Yoo Il-ho, le ministre des Finances. Il est question de renforcer la compétitivité et la rentabilité de ces deux activités. Les chantiers sont invités à se concentrer sur les services aux navires de plus haute valeur ajoutée (conception de navires « écologiques », entretien, par exemple) et près de 5,666 Md$ seront consacrés à améliorer la compétitivité des compagnies maritimes,…
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