Cobelfret développe une stratégie intermodale axée sur Lyon

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À la fin du mois d’octobre, la filiale de Cobelfret CLdN Ro-Ro va lancer au départ de Zeebrugge et de son terminal du Britanniadok, dans l’avant-port, un service ferroviaire régulier sous sa propre gestion avec le centre portuaire Édouard-Herriot sur le Rhône, à Lyon. L’opération est menée avec un partenaire, le groupe luxembourgeois CFL Intermodal.La fréquence de ce service est de trois départs par semaine dans chaque sens, le temps de transit ferroviaire de 22 heures. Quant aux cargaisons, il s’agit de tout ce que transportent les navires rouliers: caisses mobiles, conteneurs de 20’, 40’ et 45’, conteneurs-citernes, semi-remorques et autres véhicules. Il s’agit de trains de 600 m de long, soit un convoi de 1 800 t.
Croissance continueCette nouvelle stratégie correspond à la croissance continue de trafic de l’armement, qui offre ainsi la possibilité de prestations intégrées, de bout en bout, sous sa gestion et son contrôle, ceci en fonction d’un système de booking global. Ce service intégré…
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