Signe d’une économie britannique en bonne santé, les trafics fret entre le continent et le Royaume-Uni affichent une croissance. Ainsi, sur son exercice fiscal (d’octobre à septembre), Brittany Ferries annonce une hausse de ses volumes transportés pour la quatrième année consécutive. Sur les trois dernières années, de 2013 à 2015, le trafic fret a augmenté de 23 %. Sur l’exercice clos le 30 septembre, il a encore gagné 12 % avec 204 000 ensembles routiers. Les lignes de la Manche continuent leur ascension avec une hausse de 10 % à 169 000 poids lourds. Quant aux liaisons longues (celles reliant la France à l’Irlande et la Grande-Bretagne à l’Espagne), elles ont enregistré un développement de 21 % à 35 000 véhicules fret. Pour le groupe roscovite, la performance des lignes longues est liée à l’entrée en service du roulier Pélican. Et pourtant, l’exercice fiscal a connu bien des heurts. Deux navires de l’armement, le Normandie et le Pont-Aven,…
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