Dépréciations d’actifs en chaîne

Presque 1 Md$ concerne les porte-conteneurs, et 819 M$ les vraquiers. Le solde porte sur ses avions. Les prévisions de résultats doivent être revues (sans précision sur le sens de cette révision) pour l’année fiscale qui se terminera fin mars 2017. Ce réexamen sera disponible à la fin octobre.L’origine de cette dépréciation vient de la situation des différents marchés sur lesquels opèrent ces moyens de transport, explique la NYK. Pour les porte-conteneurs, la rengaine reste la même: surcapacité et taux de fret historiquement bas. Le retour à meilleure fortune espéré durant le premier semestre de l’année fiscale ne s’est pas produit. Idem pour le vrac sec.Pour fêter le 131e anniversaire de la création de la NYK, son p.-d.g., Tadaaki Naito, a invité le 3 octobre les salariés à faire preuve de « courage et de conviction ». En introduction, il a rappelé que malgré des résultats individuels inférieurs à ceux de leurs concurrents,…