Scission d’A.P. Møller-Mærsk

A.P. Møller Mærsk doit être réorganisé en deux entités: une entité Transport et logistique (T&L) qui sera formée par Mærsk Line, APM Terminals, Damco (commission de transport), Svitzer (remorquage et assistance aux navires) et Mærsk Container Industry; et une entité Énergie qui regroupera Mærsk Oil, Mærsk Drilling, Mærsk Supply Service et Mærsk Tanker. Son avenir reste encore à définir. En effet, le communiqué précise que les moyens de développement de cette future entité juridiquement indépendante sont à trouver dans les 24 prochains mois, selon l’état des marchés et des opportunités qui se seront présentées. Rien n’est exclu: co-entreprise, fusion, cession par appartement, entrée en Bourse. L’objectif de ces exercices est, dans cet ordre, de « générer de la croissance, d’augmenter l’agilité et les synergies, de débloquer et maximiser la valeur à long terme pour les actionnaires ».
Renforcement…