La Cour des comptes européenne juge sévèrement le transport maritime

La Cour des comptes européenne a rendu public le 23 septembre un rapport spécial intitulé Le transport maritime dans l’UE: un changement de cap s’impose, des investissements en grande partie inefficaces et précaires. Les auditeurs ont évalué les stratégies de la Commission européenne et des États membres en matière de transport maritime de marchandises, ainsi que la rentabilité des investissements financés par l’Union dans les services portuaires, qui se sont élevés à 17 Md€ de prêts et de subventions entre 2000 et 2013. Ils ont effectué des visites dans 19 ports maritimes de cinq États membres: l’Allemagne, l’Italie, la Pologne, l’Espagne et la Suède. Ils ont constaté que « les stratégies à long terme mises en place n’offrent pas une base solide pour planifier les capacités portuaires. Ni l’Union ni les États membres n’ont de vue d’ensemble stratégique des ports en manque de financement ou des besoins que ces fonds devaient…