Selon les données officielles, la plus grande partie des accidents enregistrés ces cinq dernières années concerne des navires ayant heurté les quais dans des ports italiens. L’autre partie concerne des navires italiens ayant eu des accidents dans des ports étrangers durant la même période, c’est-à-dire de 2011 à la fin du premier semestre 2016. L’objectif de cette étude, a expliqué l’un des auteurs, Bruno Dardani, spécialisé dans les questions maritimes, est de sensibiliser l’opinion publique sur l’importance et l’impact du secteur portuaire sur l’économie italienne à travers la publication d’un cyberlivre (e-book) et d’un blog. Deux instruments essentiels, à l’ère d’Internet, pour faire circuler l’information et faciliter la compréhension d’un secteur peu connu du grand public. À commencer par exemple par « les problématiques liées aux connexions entre les navires et les ports », estime pour sa part Bruno Dardani.
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