Le rapport de la mission parlementaire des sénateurs Jérôme Bignon et René Vandierendonck sur les leviers du renforcement de l’attractivité et la compétitivité des ports du nord de la France a été publié sur le site du ministère des Transports dans les jours suivant sa remise, le 18 juillet, au secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies. Il compte 110 pages, articulées autour de trois chapitres. Le premier d’entre eux présente « un diagnostic de la situation actuelle de la porte maritime Nord de la France et de ses trois ports majeurs du détroit dans la Région Hauts-de-France »: Dunkerque, Calais, Boulogne-sur-Mer. Ceux-ci « pèsent à eux seuls près de 90 Mt, soit 20 % des flux portuaires français ». Deux axes logistiques principaux sont attachés à ces trois ports. Le premier est « un axe nord-ouest/sud-est dirigé d’un côté vers le Royaume-Uni avec le lien fixe transmanche, d’une part, et avec les principales…
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