Le port de Montréal ne connaît pas la crise. En 2015 son trafic, établi à 32 Mt manutentionnées, enregistre une croissance de 5,2 % par rapport à 2014, et de 13,3 % par rapport à 2013. Sur ces 32 Mt, 13 Mt représentent les marchandises conteneurisées (+ 4,1 %) et 9,4 Mt les produits pétroliers (+ 10,6 %). Seule ombre au tableau, un recul de 4,2 % du grain dont le trafic s’élève cette année à 3,9 Mt contre 4 Mt en 2014. Malgré ce léger repli, le vrac solide affiche une croissance de 3,6 % en 2015 grâce aux forts mouvements domestiques de gravier destinés à la réfection du pont Champlain par lequel transitent chaque jour 165 000 véhicules pour relier Montréal à sa rive Sud.La p.-d.g., Sylvie Vachon, se félicite d’avoir « tiré son épingle du jeu » malgré une « situation économique incertaine ». Plusieurs éléments expliquent ce succès, à…
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